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日本涡轮增压研究起步那么早,为何日系车自己却不用?老谋深算

所以有很多人认为最先开始涡轮增压汽车研究的是欧美国家,其实并不是的,令人惊讶的是,日本对涡轮增压的研究起步那么早,但为何日系车自己却不用。

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当今时代,越来越多的汽车都在不断创新,增添了很多新配置,比如涡轮增压,涡轮增压有很多的优点,能够有效提高车的动力。因此受到很多汽车品牌的欢迎。通过观察,大家平时也能发现使用涡轮增压的车一般是欧美品牌的汽车,日系车一般都不使用涡轮增压。所以有很多人认为最先开始涡轮增压汽车研究的是欧美国家,其实并不是的,令人惊讶的是,日本对涡轮增压的研究起步那么早,但为何日系车自己却不用?原因有三点。

日本涡轮增压研究起步那么早,为何日系车自己却不用?老谋深算

第一,日本的很多车都使用cvt变速箱,与涡轮增压很难匹配。cvt是需要缓加速的,而涡轮增压的加速程度比较高,有可能会造成钢带的损坏,如果日本车要大量使用涡轮增压器的话,还要改变变速箱,那成本就比较高了。所以很多日本汽车放弃了使用涡轮增压。

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第二,日本汽车是是“销售市场”型,德系车属于技术型,也就是会不断提高车的配置,但是日系车更注重自己的市场销售情况,为了规避市场风险,大部分日系车的销售比较保险,涡轮增压现在的技术还不是很完善,容易出现故障,为了不影响日系车品牌的口碑,保持市场占有率,大部分的日系车不会选择在这时就增添涡轮增压。

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第三,正如上一点所讲,涡轮增压技术发展的并不完善。尽管涡轮增压的优点很多,但是缺点同样不容忽视。使用涡轮增压时,动力增大,这样就意味着发动机的压力增大,温度也会随之上升,这样会影响发动机的使用寿命,而且会造成它润滑性和机械性下降。

日本涡轮增压研究起步那么早,为何日系车自己却不用?老谋深算

涡轮增压技术有优点也有缺点,日系品牌的车向来比较保守,也算是老谋深算,虽然玩涡轮增压的时间最早,但是,却迟迟没有使用,相信等到涡轮增压技术完善后他们就可能就会使用涡轮增压了。

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